保溫車（又叫冷藏車）是運送魚、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運送過程中需要保持一定的溫度、濕度和通風條件，因此保溫車廂的車體裝有隔熱材料，車內(nèi)設有冷卻裝置、加溫裝置、測溫裝置和通風裝置等，具有制冷、保溫和加溫三種性能。
冰箱保溫車可分為車端冰箱式和車頂冰箱式兩種，
基本配置：
兩種加溫車的區(qū)別在于冰箱設置位置和車內(nèi)空氣循環(huán)方向不同。
機械保溫車按結構分，有單節(jié)機械保溫車和機械保溫車組（包括機冷貨物車和機冷發(fā)電車）。
按供電和制冷方式機械保溫車又可分為三大類：
1、集中供電、集中制冷的車組——全列車由發(fā)電車集中供電，制冷車集中制冷，采用氨作制冷劑，鹽水作冷媒；
2、集中供電，單獨制冷的車組——由發(fā)電車集中供電，每輛機冷貨物車上裝有制冷設備單獨制冷，采用氟利昂作冷媒，強迫空氣循環(huán)；
3、單節(jié)機械保溫車——每輛車上均裝有發(fā)電和制冷設備，可以單獨 發(fā)電和制冷，也可使用集中供電的電源。中國鐵路的保溫車型號主要有：冰箱式保溫車B11、B14、B16、B17和機械保溫車B18、B19、B21、B23等。
